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建立长江三角洲的合并发展

整合长江三角洲的运输之前。在2024年,Anhui高速公路的总里程超过6,000公里,达到6,153公里;连接长江三角洲的主要省际通道通常达到了8条以上的交通,而长江三角洲地区的20个高速公路出口已连接;总共有68辆省外的邻近公交车。近年来,Anhui加速了在长山三角洲综合运输渠道上建造高级高速公路,扩大了省跨高速公路网络,并扩大了省外高速公路的主要渠道,从而使扬特兹河三角洲地区的交通变得更好,更快。 Xuanjing高速公路的第二阶段即将在交通中开放,Xuanjing Expressway即将完成并在交通中打开。 Xuanjing高速公路ISA高速公路将Xuanzhou区和Jingxian连接到Xuancheng City,另一个高速公路上Anhui Province Expressway网络Xuancheng-East的组件(Anhui Expressway S36)。作为省外的加密频道,该项目将Xuancheng和Jingxian连接起来。交通项目开放后,它不仅缩短了南海南部和长城主要城市之间交通的时间,从而促进了旅游业和经济关系,而且还有效地减轻了G50上海 - 古平方升高速公路上的交通压力。目前,Xuanjing Expressway项目的第一阶段的40公里完成并于2024年12月31日在交通中开放。该项目的第二阶段(11.27公里)已完成并接受,并处于交通开放状态。整个生产线将完成,今年将在流量中开放。 Wuxuan高速公路翻新和扩张项目的总里程为56公里,还计划在今年的交通中完成并开放。目前,该项目是路基部分通常已经完成,并且从轻型轮毂开始完成了该项目起点的37.8公里的双向双向项目。我们努力在6月底之前通过接受检查,并符合释放条件。在扩大G50上海芝又高速公路和G5011 Wuhe高速公路之间的共线段时,这条高速公路连接了东方的长江三角洲的主要通道。完成后,它可以有效地减轻现有渠道的交通拥堵,并改善从Hefei到上海的交通能力。 “在维修和扩展之前,Wuxuan高速公路的平均每日横截面流量约为29,000辆,春季庆祝活动的峰值约为55,000辆。预计修理和扩展后,Wuxuan Road的平均每日横截面流量将达到34,000辆汽车,并达到春季庆祝活动的峰值,达到70次春季庆祝活动的高峰,000辆汽车,交通能力将大大提高。 “已经引入了一个由一个由一个负责的人负责的人。在施工下,许多省内高速公路已完成并在交通中开放。宁鲁·本格(Ningluo Bengbu)部分已完成,枢纽的枢纽翻新项目的构建项目的构建部分是Shanghai-Chongqing Expractway的Excect of Accefterion contect。要完成。在2025年完全连接。此外,省内高速公路的构建也在加速。OL Group表示,Nangu-Anji高速公路旨在与上海,江苏和Zhejiang地区建立全面有效的联系。在中部和西部地区的省内高速公路建设中,Anhui在Huauibin Anhui,Hezhou Expressway和Taih Sectionu Lake中实施了Fuyang。用于建造诸如Qichun的泳道,例如,一些高速公路已在交通中完成或开放。同时,安海(Anhui)与黄山(Huangshan)一起开设了皇家频道,与黄山(Huangshan)一起到Qiandaohu到Qiandaohu,Zhejiang,Zhejiang,nanjing(Nanjing),Xuan(Xuancheng)Hangzhou(Hangzzhou(Hangzzhou),Hangzhou(Hangzzhou),Lyong in guangaiiang Jiang jiang jiang jiangjiang jiangiang jiangiang jiangjiang jiangjiang- 高速公路。有20个与长江三角洲地区相连的省跨高速公路出口,这有助于扬兹河三角洲大都市地区和城市集聚的协调发展。也是Anhui运输对照组完成了HE(FEI)Ning(Nanjing)高速公路,Ning(Nanjing)Wu(Wuhu)高速公路Anhui区的“四个改革和八项”扩展,以及上海chongqing高速公路的Xuancheng部分。 2025年,Wuxiong高速公路的“四个改革”扩展以及跨线路的Xuanjing高速公路的构建,以提高交通能力。例如,在长江三角洲的智能高速公路的建设中,“ Anhui Precision”正在通过高速公路的现代技术建设。 Culvert.rs节省了1,000多个MU土地,以成本节省了数百万人民币的道路,形成了具有独立知识的工业技术,并在全国范围内促进了它。 “假期和前往春天的庆祝活动,扬兹河三角洲的旅行指南是团结的,跨区域和省级的联合逻辑家与“所有方面”进行了联系;实现了给定的电力,江苏和智格道路网络平台上的数据交换和共享;固定了1,500公里的省省高速公路段的速度,并实施了88个拥堵部分的共同管理,例如HE(HEFEI)NING(Nanjing Expressway),以及现代的一线往来,并实施了88个拥堵部分的联合管理。 说。在计划省级交通计划时,朝着“五个垂直和十个水平”的新蓝图迈进,“五个垂直和十个水平”车道将在2035年完全建造,Anhui Expressway的总里程计划为10,165公里(包括4 -4-4-4,57。里程里的安格斯和省),以及141个省,国家和省的道路,已经达到了轮廓连接。据估计,通过2025年底,该省的道路总里程约为7,010公里,其中交通控制组的总里程将达到5,776公里(约82.5%),其中约为696公里的六个车道,上面约为696公里,大约351个各部分的351公里。据估计,到第14五年计划结束时,我们省的计划公路股票为1,810公里,投资近32006亿元人民币。 Hening Expressway是通往Anhui的第一条高速公路,1986年破裂了,6153公里的路网络北部和南部;从1000辆汽车的最初平均阳光日流量到载有八条交通车道的Ningwu Smart Expressway ...期待未来,Anhui Expressway Promise的发展前景。 Anhui高速公路紧密遵循“集成”和“高质量”的两个关键字,加速了促进道路网络的互连,并具有BEcome主要动脉促进长江三角洲和该地区经济的融合。 Dawan新闻记者Liu Yang